在来線
RE 11 Mosel
ルクセンブルク → コブレンツ · ルクセンブルク · ドイツ
写真で見るRE 11 Mosel
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 159 km
- 最速の所要時間
- 2時間18分
- 平均速度
- 69 km/h
- 最高速度
- 160 km/h
- 運行会社
- CFL / DB Regio
- 車両
- SÜWEX · CFL
- 国
- ルクセンブルク、ドイツ
- 運行開始
- 1879
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
RE 11はルクセンブルクからモーゼル川に沿ってドイツへ入り、コッヘムの全長4.2 kmのカイザー・ヴィルヘルム・トンネルを抜けて川の大きな蛇行を短絡する。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 319058から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で5 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はRE 11の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
RE 11 Moselの距離はどのくらいですか？
RE 11 Moselはルクセンブルクからコブレンツまで159 kmを走ります。ルクセンブルク、ドイツを通ります。
RE 11 Moselの所要時間はどのくらいですか？
159 kmの最速の所要時間は2時間18分です。全区間の平均速度は時速69 kmです。路線の最高運転速度は時速160 kmです。
RE 11 Moselを運行しているのはどこですか？
CFL、DB Regioが運行し、車両はSÜWEX, CFLです。
RE 11 Moselはいつから走っていますか？
この路線は1879年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
世界の鉄道地図で見る →ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
