保存鉄道の路線
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道
Antonito → Chama · アメリカ合衆国
アメリカで最も標高の高い蒸気鉄道で、1880年のリオ・グランデ鉄道の狭軌線。K-36形ミカドが標高3,054 mのクンブレス峠を駆け上がり、トルテック渓谷の縁をこわごわ進む。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 3814840から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で7 mです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：鉄道会社の公式サイト。時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道の距離はどのくらいですか？
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道はAntonitoからChamaまで103 kmを走ります。
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道の所要時間はどのくらいですか？
103 kmの最速の所要時間は6時間30分です。全区間の平均速度は時速16 kmです。路線の最高運転速度は時速24 kmです。
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道を運行しているのはどこですか？
Cumbres & Toltec Scenic Railroadが運行し、車両はD&RGW K-36 steam 2-8-2です。
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道はいつから走っていますか？
この路線は1880年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道はどのくらいの高さまで登りますか？
最高地点は標高3,053 mです。
保存鉄道のほかの路線
- デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道
1882年のゴールドラッシュ時代の狭軌鉄道で、以来ずっと蒸気機関車が牽引する。アニマス川の峡谷の120 m上に爆破で切り開かれたハイラインの岩棚を走る。
Wikipedia ↗ - SLぐんま みなかみ
復元されたD51 498「デゴイチ」とC61 20が週末にレトロな客車を牽いて上越線を登る。谷川岳の岩壁の下、利根川の峡谷に蒸気機関車の音がこだまする。
Wikipedia（JA） ↗
アメリカ合衆国のほかの鉄道路線。