在来線
ITX-マウム
釜山 → 江陵 · 韓国
韓国で最も新しい路線。2025年の元日に東海岸の最後の空白区間が解消し、今では1本の列車が釜山から江陵まで東海岸全体を走る。
この路線の確認方法
- この路線のうちOpenStreetMapのリレーション 6708903と重なる64 kmは、そのリレーション自身のノードから描き、25 m未満以内の誤差で間引いています
- OpenStreetMapと照合済み：この線の96.3%が実際の線路から250 m以内にあります（中央値27 m）。線路から最も長く離れている区間は3 kmです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：Korail。時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
ITX-マウムの距離はどのくらいですか？
ITX-マウムは釜山から江陵まで363 kmを走ります。
ITX-マウムの所要時間はどのくらいですか？
363 kmの最速の所要時間は約3時間55分です。全区間の平均速度は時速93 kmです。路線の最高運転速度は時速150 kmです。
ITX-マウムを運行しているのはどこですか？
Korailが運行し、車両はITX-Maumです。
ITX-マウムはいつから走っていますか？
この路線は2025年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
韓国のほかの鉄道路線。