在来線
北斗
札幌 → 函館 · 日本
ディーゼル振子特急が内浦湾を回り込んで有珠山と駒ヶ岳の火山を過ぎる319 kmを走り、札幌と歴史ある函館を結ぶ。
停車駅
- 0 km札幌 +4
- 44 km南千歳 +1
- 71 km苫小牧
- 119 km幌別
- 128 km東室蘭
- 150 km伊達紋別
- 163 km洞爺
- 203 km長万部
- 234 km八雲
- 265 km森
- 286 km大沼公園
- 296 km新函館北斗 +1
- 311 km五稜郭
- 314 km函館
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 3406000から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で5 mです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：JR Hokkaido。時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
北斗の距離はどのくらいですか？
北斗は札幌から函館まで319 kmを走ります。
北斗の所要時間はどのくらいですか？
319 kmの最速の所要時間は3時間40分です。全区間の平均速度は時速87 kmです。路線の最高運転速度は時速120 kmです。
北斗を運行しているのはどこですか？
JR Hokkaidoが運行し、車両はKiHa 261-1000です。
北斗はいつから走っていますか？
この路線は1994年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
日本のほかの鉄道路線。