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絶景路線

ゼメリング鉄道

ウィーン → グラーツ · オーストリア

世界初の本格的な山岳鉄道(1854年)で、ユネスコ世界遺産。16基の高架橋はダイナマイト以前の時代に築かれた。

距離
224 km
最速の所要時間
2時間35分
平均速度
87 km/h
最高速度
230 km/h

地図で見る →Wikipedia ↗停車駅 · 6

ゼメリング鉄道(ウィーンからグラーツへ)
写真 · Haeferl · CC BY-SA 3.0 at

約20,000人の労働者がつるはし、手押し車、ラバの隊列を使ってカール・フォン・ゲーガの傑作を築き上げ、今もRailjetが1時間ごとに、グラーツへ向かう途中でその石造りの2層式高架橋を渡っていく。グログニッツとミュルツツーシュラークの間の見せ場の区間では、ラックス山の断崖に沿って曲線を描くギャラリーが積み重なる。その眺めはかつてオーストリアの20シリング紙幣を飾ったほど珍重された。心して乗るべきである。ゼメリング・ベーストンネルが開通すれば、急行列車は峠の下をくぐり抜け、古い路線は各駅停車とハイカーのものとなる。

停車駅

  1. 0 kmWien Hauptbahnhof +14
  2. 3 kmWien Meidling +7
  3. 48 kmWiener Neustadt Hauptbahnhof +2
  4. 116 kmMürzzuschlag +1
  5. 157 kmBruck an der Mur +3
  6. 210 kmGraz Hauptbahnhof +5

OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の+Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。

沿線の見どころ

  • 勾配区間の麓に建つグログニッツ城
  • カルテ・リンネ高架橋
  • アドリッツグラーベンの馬蹄形カーブ
  • 標高898 mの頂上にあるゼメリング駅
  • ミュルツ谷をブルックへと下る
  • 赤い屋根が連なるグラーツの旧市街

この路線の確認方法

  • 線はOpenStreetMapのリレーション 10757934から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
  • OpenStreetMapと照合済み:線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で6 mです
  • ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み:この線はRJ 754の形状から100 m未満のところにあります
  • Wikipediaにこの路線の記事があります
  • ご自身で確かめられます:OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く

よくある質問

ゼメリング鉄道の距離はどのくらいですか?

ゼメリング鉄道はウィーンからグラーツまで224 kmを走ります。

ゼメリング鉄道の所要時間はどのくらいですか?

224 kmの最速の所要時間は2時間35分です。全区間の平均速度は時速87 kmです。路線の最高運転速度は時速230 kmです。

ゼメリング鉄道を運行しているのはどこですか?

ÖBBが運行し、車両はRailjetです。

ゼメリング鉄道はいつから走っていますか?

この路線は1854年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。

ゼメリング鉄道はどのくらいの高さまで登りますか?

最高地点は標高898 mです。

世界の鉄道地図で見る →

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