在来線
Subak Raftar
ラホール → ラーワルピンディー · パキスタン
パキスタンの歴史ある1号幹線を北上する高速の昼行都市間列車で、チェナブ川とジェラム川を渡ってラホールからラーワルピンディーまで疾走する。
- 距離
- 290 km
- 最速の所要時間
- 4時間35分
- 平均速度
- 63 km/h
- 最高速度
- 105 km/h
停車駅
- 0 kmLahore Junction
- 69 kmGujranwala
- 114 kmGujrat
- 133 kmLala Musa Junction +1
- 166 kmJhelum
- 284 kmChaklala
- 288 kmRawalpindi +1
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 19846006から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で2 mです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：Pakistan Railways。時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
Subak Raftarの距離はどのくらいですか？
Subak Raftarはラホールからラーワルピンディーまで290 kmを走ります。
Subak Raftarの所要時間はどのくらいですか？
290 kmの最速の所要時間は4時間35分です。全区間の平均速度は時速63 kmです。路線の最高運転速度は時速105 kmです。
Subak Raftarを運行しているのはどこですか？
Pakistan Railwaysです。
Subak Raftarはいつから走っていますか？
この路線は1881年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
パキスタンのほかの鉄道路線。