在来線
トレン・フランセス
ハバナ → サンティアゴ・デ・クーバ · キューバ
2000年にフランスがキューバへ売却した元TEEの客車にちなんで名付けられた。現在は中国製の客車がこの島を縦断する854 kmの路線を走るが、運行は数日おきであることが多い。
停車駅
- 0 kmLa Habana
- 42 kmJaruco
- 88 kmMatanzas Central
- 277 kmSanta Clara
- 347 kmGuayos
- 425 kmCiego de Ávila
- 527 kmCamagüey
- 642 kmLas Tunas
- 805 kmSan Luis - Combinado
- 834 kmSantiago de Cuba
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 6520980から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で5 mです
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
トレン・フランセスの距離はどのくらいですか？
トレン・フランセスはハバナからサンティアゴ・デ・クーバまで854 kmを走ります。
トレン・フランセスの所要時間はどのくらいですか？
854 kmの最速の所要時間は15時間です。全区間の平均速度は時速57 kmです。路線の最高運転速度は時速100 kmです。
トレン・フランセスを運行しているのはどこですか？
Ferrocarriles de Cubaが運行し、車両はCRRC coaches, dieselです。
トレン・フランセスはいつから走っていますか？
この路線は1902年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
