🇹🇷 国
トルコの鉄道路線
14路線 · 高速鉄道 3 · 在来線 4 · 夜行列車 4 · 絶景路線 1 · 登山鉄道 2
World Train Mapには、トルコを走る路線が14本あります。最も長いのはDoğu Ekspresi（1,365 km）、最も速いのは最高時速250 kmのYHTです。最も古い路線は1875年までさかのぼります。各路線から、データ、写真、物語、そしてインタラクティブな世界地図へ進めます。
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高速鉄道 (3)
YHT
イスタンブール → アンカラ · 533 km · 約4時間30分
TCDD Taşımacılık · Siemens Velaro TR
ボスポラス海峡からアナトリアの草原を横切る。トルコの白いヴェラロが2つの大陸の玄関口を結ぶ。
Wikipedia ↗
YHT
アンカラ → コンヤ · 306 km · 1時間45分
TCDD Taşımacılık · HT80000 · HT65000
トルコで2番目の高速線（2011年）はアンカラ–コンヤ間を10時間超から2時間未満に短縮し、塩湖のトゥズ湖を過ぎてアナトリアのステップを疾走する。
Wikipedia ↗
YHT
アンカラ → スィヴァス · 406 km · 2時間51分
TCDD Taşımacılık · HT80000 (Velaro TR)
11のトンネルと6つの高架橋を通る406 kmのトルコ最長の国内高速線で、12時間かかっていた在来線のスィヴァスへの旅を3時間未満にした。
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在来線 (4)
カルス・トビリシ・バクー鉄道
バクー → カルス · 826 km · 18時間
ADY · Georgian Railway · TCDD · Stadler sleeper cars
よみがえったシルクロード。2017年に開通し、カスピ海からコーカサスを越えてトルコへ至るルートの最後の空白を埋めた、アジアとヨーロッパを結ぶ鉄道の架け橋だ。
Wikipedia ↗
Toros Ekspresi
コンヤ → アダナ · 360 km · 約6時間
TCDD Taşımacılık · TCDD express
アガサ・クリスティの作品で知られるタウルス急行の後継列車。バグダード鉄道の土木構造物を使ってキリキアの門を下り、アダナの綿花平野へ向かう。
Wikipedia ↗
Pamukkale Ekspresi
エスキシェヒル → デニズリ · 418 km · 約8時間25分
TCDD Taşımacılık · Diesel loco · 2+1 Pullman cars
ハイダルパシャ発の夜行急行を受け継ぐ列車で、キュタヒヤ、アフヨン、ディナルを経てエーゲ海地方の内陸部418 kmを横断し、デニズリの白い石灰棚の地へ下る。
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6 Eylül Ekspresi
Izmir → バンドゥルマ · 341 km · 約6時間
TCDD Taşımacılık · DMU railcar · 2+1 Pullman
イズミル–イスタンブール間の旅客をマルマラ海のフェリーへ急がせたバンドゥルマ行き連絡列車を受け継ぐ。2023年に運行を再開し、マニサとバルケスィルを経て341 kmを走る。
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夜行列車 (4)
イズミル青列車
アンカラ → Izmir · 883 km · 13時間
TCDD Taşımacılık · E68000 loco · sleeper & Pullman cars
トルコで最後の伝統的な「青列車」寝台のひとつ。並行する高速線の完成が何年も先となるなか、エスキシェヒルを経て西アナトリアを883 km夜通し走る。
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Van Gölü Ekspresi
アンカラ → タトワン · 1,267 km · 25時間50分
TCDD Taşımacılık · TVS2000 sleeper & pullman cars
アンカラから1,267 km、ヴァン湖のフェリー乗り場で終わる。ここではイラン行きの貨車が船に載せられ、トルコ最大の湖を渡る。
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Bosfor Express
イスタンブール → ソフィア · 585 km · 12時間
TCDD · BDŽ · TCDD & BDŽ sleeping cars
オリエント急行の流れをくむ夜行列車で、寝台が整えられる中、イスタンブールからトラキア平原を横切り、ブルガリア国境を越えてソフィアへ向かう。
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南クルタランエクスプレス
アンカラ → クルタラン · 1,265 km · 約25時間
TCDD Taşımacılık · TCDD sleeper
トルコ東部を走る三大寝台列車の3本目。アナトリア高原を下り、ディヤルバクルの黒い玄武岩の城壁とティグリス川を経て、終着駅クルタランに至る。
Wikipedia（TR） ↗
絶景路線 (1)
Doğu Ekspresi
アンカラ → カルス · 1,365 km · 25時間
TCDD Taşımacılık · TCDD sleeper & couchette cars
雪に覆われたコーカサスの国境地帯カルスへ向かう、トルコでカルト的人気を誇る1,365 kmのアナトリア横断寝台列車。SNSで有名になり、座席は数週間前に売り切れる。
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登山鉄道 (2)
テュネル
カラキョイ → ベイオール · 0.57 km · 2分
Metro Istanbul · Two rubber-tyred cars from the 1971 electrification
1875年開業で、ロンドンに次ぐ世界で2番目に古い都市地下鉄道であり、現在も運行している最古の地下ケーブルカーである。
Wikipedia ↗
F1タクスィム＝カバタシュ鋼索線
Kabataş → Taksim · 0.59 km · 2分
Metro Istanbul · Rubber-tyred underground funicular trains (2006)
2006年開業の大深度のケーブルカーで、カバタシュのボスポラス海峡のフェリー乗り場と路面電車をタクスィム広場と結ぶ。1875年のテュネルを現代に再現したイスタンブールの路線である。
Wikipedia ↗
写真はWikimedia Commonsから — 撮影者とライセンスは各路線ページに記載しています
トルコで最も速い列車は何ですか？
YHTです。イスタンブールからアンカラまで最高時速250 kmで走ります。この地図に載っているトルコの14路線のひとつです。
トルコに夜行列車はありますか？
はい。この地図では4本の寝台列車がトルコを走っています：イズミル青列車（アンカラ – Izmir）、Van Gölü Ekspresi（アンカラ – タトワン）、Bosfor Express（イスタンブール – ソフィア）、南クルタランエクスプレス（アンカラ – クルタラン）。
トルコから列車で国境を越えられますか？
はい。14路線のうち2本が他の国へ続いています：カルス・トビリシ・バクー鉄道（バクー – カルス）、Bosfor Express（イスタンブール – ソフィア）。
トルコで最も景色の良い鉄道はどれですか？
この地図には、トルコの絶景路線・登山鉄道が3本あります。最も長いのはDoğu Ekspresiで、1,365 kmです。
国境を越えて続く先
