Museumsbahn
Brockenbahn
Wernigerode → Brocken · Deutschland
Brockenbahn in Bildern
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- Entfernung
- 34 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 45 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 19 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Betreiber
- Harzer Schmalspurbahnen
- Zug
- Class 99 2-10-2T steam
- Länder
- Deutschland
- In Betrieb seit
- 1899
- Höchster Punkt
- 1.125 m
- Verkehrt
- ganzjährig mehrere Dampfzüge täglich
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Meterspur-Dampf stürmt ganzjährig auf den 1.141 m hohen Brocken. Goethes Hexenberg, bis 1989 als sowjetische Abhörstation abgeriegelt.
Die 700 PS starken Tenderloks, in den 1950er-Jahren neu für diese Strecken gebaut, nehmen in Drei Annen Hohne Wasser, bevor sie den Berg in einer fast durchgehenden Steigungskurve durch die Fichten des Nationalparks Harz angehen. Weiter oben macht der Brocken sein eigenes Wetter, an rund 300 Tagen im Jahr Nebel, was den Moment nur schärft, in dem das Panorama über Norddeutschland aufreißt. In der Walpurgisnacht am 30. April füllen sich die Wagen mit kostümierten Hexen auf dem Weg zum Gipfeltreiben.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 54455 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,2 km von der Streckenform von HSB (Zug-Nr. 8931) entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Wernigerodes Fachwerkaltstadt
- Knoten Drei Annen Hohne
- Dorf Schierke
- Fichtenwald des Nationalparks Harz
- Brockengipfel – Bahnhof auf 1.125 m
Weitere Museumsbahnen
- Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
Schmalspurbahn des Goldrauschs von 1882: seither durchgehend dampfbetrieben, auf der Highline-Berme, 120 m über der Schlucht des Animas gesprengt.
Wikipedia (EN) ↗ - La Trochita
Theroux’ Old Patagonian Express: 750 mm Spurweite, Dampfloks von 1922 und holzofenbeheizte Holzwagen quer über die Steppe.
Wikipedia (EN) ↗ - Sagano Kankō Tetsudō
Eine stillgelegte JR-Trasse über den Stromschnellen des Hozugawa: fünfundzwanzig langsame Minuten Ahorn und Schlucht, die die moderne Hauptstrecke im Tunnel durchfährt.
Wikipedia (EN) ↗ - SL Gunma
Die restaurierte D51 498 „Degoichi“ und die C61 20 ziehen an Wochenenden Retrowagen die Jōetsu-Linie hinauf: Dampf, der unter der Wand des Tanigawa von der Tone-Schlucht widerhallt.
Wikipedia (JA) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland.