World Train Map

Bergbahn

Budavári Sikló

Budapest (Clark Ádám tér) → Budaer Burg · Ungarn

Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 2

Budavári Sikló, von Budapest (Clark Ádám tér) nach Budaer Burg
Foto · Random photos 1989 · CC0

1870 als zweite Standseilbahn Europas eröffnet; im Zweiten Weltkrieg zerstört und 1986 wiederaufgebaut, klettert sie im UNESCO-Donaupanorama zur Budaer Burg.

Bahnhöfe

  1. 0 kmClark Ádám tér
  2. 0 kmSzent György tér

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap entlang dieser Strecke verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof.

So wurde diese Strecke geprüft

  • Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 16111079: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
  • Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 159 m davon entfernt
  • Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: BKV, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
  • Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
  • Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Budavári Sikló?

Budavári Sikló: 100 m von Budapest (Clark Ádám tér) nach Budaer Burg.

Wie lange dauert die Fahrt mit Budavári Sikló?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 min für die 100 m. Das sind im Schnitt 3 km/h über die ganze Strecke.

Wer betreibt Budavári Sikló?

BKV, mit replica 19th-century wooden cars Margit and Gellért (1986).

Seit wann ist die Strecke Budavári Sikló in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1870 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →

Mehr auf Wikipedia (EN) ↗

Weitere Bergbahnen

Weitere Zugstrecken in Ungarn.