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Panoramastrecke

Buscarril Talca–Constitución

Talca → Constitución · Chile

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Buscarril Talca–Constitución, von Talca nach Constitución
Foto · Kabelleger / David Gubler · CC BY-SA 4.0

Chiles letzte ländliche Nebenbahn, ein Nationaldenkmal: ein kleiner Schienenbus tastet sich die Schlucht des Maule hinauf zu Weinbergen und Weilern, die keine Straße erreicht.

Bahnhöfe

  1. 0 kmTalca +1
  2. 12 kmColín
  3. 22 kmPocoa
  4. 26 kmCorinto
  5. 30 kmEl Morro
  6. 33 kmCurtiduría
  7. 13 weitere Bahnhöfe zeigen
    1. 36 kmCurtiduría Escuela
    2. 36 kmLos Llocos
    3. 38 kmEl Tricahue
    4. 39 kmEl Peumo
    5. 43 kmGonzález Bastías
    6. 47 kmToconey
    7. 51 kmPichamán Oriente
    8. 52 kmPichamán
    9. 55 kmLos Romeros
    10. 57 kmLos Maquis
    11. 62 kmForel
    12. 66 kmHuinganes
    13. 70 kmLos Digüeñes
  8. 74 kmMaquehua
  9. 74 kmMaquehua Escuela
  10. 80 kmRancho Astillero
  11. 83 kmBanco de Arena
  12. 88 kmConstitución

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Buscarril Talca–Constitución?

Buscarril Talca–Constitución: 88 km von Talca nach Constitución.

Wie lange dauert die Fahrt mit Buscarril Talca–Constitución?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 3 h für die 88 km. Das sind im Schnitt 29 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 50 km/h.

Wer betreibt Buscarril Talca–Constitución?

EFE Trenes de Chile, mit Ferrostaal buscarril railcar.

Seit wann ist die Strecke Buscarril Talca–Constitución in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1915 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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