Klassische Strecke
Capitol Corridor
San Jose → Auburn · Vereinigte Staaten
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 18
Amtraks viertmeistgenutzte Verbindung, an der San Pablo Bay entlang vom Silicon Valley zu den Ausläufern der Sierra; ein Zug täglich fährt den ganzen Anstieg bis Auburn.
Bahnhöfe
- 0 kmSan Jose/Diridon +1
- 4 kmSanta Clara
- 11 kmSanta Clara-Great America
- 31 kmFremont
- 50 kmHayward
- 63 kmOakland-Coliseum/Airport
7 weitere Bahnhöfe zeigen
- 71 kmOakland-Jack London Square +2
- 79 kmEmeryville +3
- 82 kmBerkeley
- 91 kmRichmond +2
- 122 kmMartinez +3
- 151 kmSuisun-Fairfield
- 159 kmFairfield-Vacaville
- 194 kmDavis +2
- 215 kmSacramento Valley Station +2
- 243 kmRoseville +1
- 250 kmRocklin
- 270 kmAuburn-Conheim
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 8472908: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Amtrak · CCJPA, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Capitol Corridor?
Capitol Corridor: 270 km von San Jose nach Auburn.
Wie lange dauert die Fahrt mit Capitol Corridor?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 3 h 15 min für die 270 km. Das sind im Schnitt 83 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 127 km/h.
Wer betreibt Capitol Corridor?
Amtrak und CCJPA, mit California Car, Siemens Charger.
Seit wann ist die Strecke Capitol Corridor in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1991 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in den Vereinigten Staaten.