Regiojet Brünn–Ostrava

Die gelben Züge von RegioJet auf der R8: durch die Mährische Pforte über Přerov, auf Gleisen, die die Nordbahn 1847 Richtung Bohumín verlegte.

Bahnhöfe

1. 0 kmBrno hl.n. +4
2. 39 kmVyškov na Moravě
3. 65 kmKojetín
4. 82 kmPřerov +1
5. 97 kmLeipnik
6. 110 kmMährisch Weißkirchen +1
7. 131 kmSuchdol nad Odrou
8. 143 kmStauding
9. 160 kmOstrau-Schönbrunn +1
10. 165 kmOstrau Hauptbahnhof +1

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Die 85 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 48766 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: 98.2 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 6 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3 km lang
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von RGJ 1103 entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Regiojet?

Regiojet: 166 km von Brünn nach Ostrava.

Wie lange dauert die Fahrt mit Regiojet?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 2 h 24 min für die 166 km. Das sind im Schnitt 69 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.

Wer betreibt Regiojet?

RegioJet.

Seit wann ist die Strecke Regiojet in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1869 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Wie oft verkehrt Regiojet?

16 direkte Züge an einem Werktag (gezählt am 2. September 2026).

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