Klassische Strecke
Dakar TER
Dakar → Diamniadio · Senegal
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 13
Westafrikas erste moderne Elektrobahn beförderte 2024 22,6 Millionen Fahrgäste und fliegt mit 160 km/h am Stau von Dakar vorbei.
Bahnhöfe
- 0 kmDakar
- 3 kmColobane
- 6 kmHann
- 8 kmDalifort
- 10 kmBaux Maraîchers
- 11 kmPikine
- 13 kmThiaroye
- 16 kmYeumbeul
- 21 kmMbao
- 25 kmPNR
- 27 kmRufisque
- 32 kmBargny
- 36 kmDiamniadio
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 13645076: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: die eigene Website der Bahn, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Dakar TER?
Dakar TER: 36 km von Dakar nach Diamniadio.
Wie lange dauert die Fahrt mit Dakar TER?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 45 min für die 36 km. Das sind im Schnitt 48 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Dakar TER?
SETER, mit Coradia Polyvalent bi-mode.
Seit wann ist die Strecke Dakar TER in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2021 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
