Klassische Strecke
InterCity Dublin–Limerick
Dublin → Limerick · Irland
- Entfernung
- 200 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 15 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 89 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Betreiber
- Iarnród Éireann ↗
- Zug
- Class 22000 ICR
- Länder
- Irland
- In Betrieb seit
- 1848
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Verlässt die Hauptstrecke Dublin–Cork bei Limerick Junction, einem eigentümlichen Bahnhof, in dem Züge lange die Fahrtrichtung wechseln mussten, vor dem letzten Stück an den Shannon nach Limerick.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 82 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 5598606 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 98.3 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 14 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Iarnród Éireann): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von Dublin - Limerick → Limerick (Colbert) entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Irland.
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