Klassische Strecke
El Insurgente
Mexiko-Stadt → Zinacantepec · Mexiko
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 7
Mexikos Interurban mit 160 km/h tunnelt aus dem Tal von Toluca hinaus: seit Februar 2026 auf voller Länge von 58 km bis Observatorio in der Hauptstadt.
Bahnhöfe
- 0 kmObservatorio
- 4 kmVasco de Quiroga
- 9 kmSanta Fe
- 39 kmLerma
- 45 kmMetepec
- 52 kmToluca Centro
- 58 kmZinacantepec
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 16301409: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: die eigene Website der Bahn, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke El Insurgente?
El Insurgente: 58 km von Mexiko-Stadt nach Zinacantepec.
Wie lange dauert die Fahrt mit El Insurgente?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 50 min für die 58 km. Das sind im Schnitt 70 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt El Insurgente?
Gobierno de México (SICT), mit CAF Civity EMU.
Seit wann ist die Strecke El Insurgente in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2023 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Mexiko.