Panoramastrecke
etSETOra
Hiroshima → Fukuyama · Japan
etSETOra in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 125 km
- Schnellste Fahrzeit
- 3 h 21 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 37 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 95 km/h
- Zug
- KiRo 47-7000
- Länder
- Japan
- In Betrieb seit
- 2020
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Der etSETOra treibt an der inselgesprenkelten Seto-Küste der Kure-Linie entlang, mit Süßspeisenfolgen Hiroshimaer Patissiers und einer Sake-Bar – 2025 durchgehend bis Fukuyama verlängert.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 11795975 (93 km), Relation 11897599 (31 km) – zusammen 124 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: JR West – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere Panoramastrecken
- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Japan.