Bahnstrecke Győr–Veszprém

Die Bakonyvasút: ein langsames eingleisiges Gleis, das die Strecke Győr–Szentgotthárd verlässt und durch die bewaldeten Bakony-Hügel nach Veszprém klettert.

Bahnhöfe

1. 0 kmVeszprém +1
2. 12 kmEplény
3. 21 kmZirc
4. 29 kmPorva-Csesznek
5. 33 kmVinye
6. 38 kmBakonyszentlászló
7. 7 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 41 kmBakonygyirót
   2. 44 kmVeszprémvarsány
   3. 48 kmBakonypéterd
   4. 50 kmGyőrasszonyfa
   5. 52 kmTarjánpuszta
   6. 55 kmRavazd
   7. 58 kmPannonhalma
8. 59 kmÉcs
9. 63 kmNyúl
10. 73 kmGyőrszabadhegy +1
11. 76 kmGyőr-Gyárváros +1
12. 78 kmRaab +3

Die Bahnhöfe dieser Strecke, wie Wikidata sie verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Die 73 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 73394 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 39517 entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Győr–Veszprém?

Bahnstrecke Győr–Veszprém: 77 km von Veszprém nach Győr.

Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Győr–Veszprém?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 2 h 12 min für die 77 km. Das sind im Schnitt 35 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 60 km/h.

Wer betreibt Bahnstrecke Győr–Veszprém?

MÁV.

Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Győr–Veszprém in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1896 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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