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Panoramastrecke

Harzquerbahn

Nordhausen → Drei Annen Hohne · Deutschland

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Harzquerbahn, von Nordhausen nach Drei Annen Hohne
Foto · Diesellokophren · CC0

Die meterspurige Hauptstrecke der HSB quer durch den Harz: 1’E1’-Tenderloks stürmen aus Nordhausen das Zorgetal hinauf nach Drei Annen Hohne, dem Knoten, an dem der Brockendampf beginnt.

Bahnhöfe

  1. 0 kmNordhausen Nord
  2. 1 kmNordhausen Hesseröder Straße
  3. 2 kmNordhausen Altentor
  4. 3 kmNordhausen Ricarda-Huch-Straße
  5. 4 kmNordhausen Schurzfell
  6. 4 kmNordhausen-Krimderode
  7. 7 weitere Bahnhöfe zeigen
    1. 6 kmNiedersachswerfen Herkulesmarkt
    2. 7 kmNiedersachswerfen Ost
    3. 8 kmNiedersachswerfen Ilfelder Straße
    4. 10 kmIlfeld Schreiberwiese
    5. 11 kmIlfeld
    6. 11 kmIlfeld Neanderklinik
    7. 12 kmIlfeld Bad
  8. 14 kmNetzkater
  9. 18 kmTiefenbachmühle
  10. 20 kmSophienhof
  11. 32 kmSorge
  12. 40 kmElend

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.

So wurde diese Strecke geprüft

  • Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 6 m davon entfernt
  • Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von HSB entfernt
  • Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Harzquerbahn?

Harzquerbahn: 46 km von Nordhausen nach Drei Annen Hohne.

Wie lange dauert die Fahrt mit Harzquerbahn?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h für die 46 km. Das sind im Schnitt 23 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 50 km/h.

Wer betreibt Harzquerbahn?

Harzer Schmalspurbahnen, mit Class 99 2-10-2T steam.

Seit wann ist die Strecke Harzquerbahn in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1897 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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