Highland Main Line

Über den Druimuachdar-Pass auf 452 m, die höchste Hauptbahn Britanniens, durch die Cairngorms von der Hauptstadt in die Hauptstadt der Highlands.

Bahnhöfe

1. 0 kmEdinburgh Waverley +5
2. 2 kmHaymarket +2
3. 116 kmPerth
4. 141 kmDunkeld and Birnam
5. 161 kmPitlochry
6. 172 kmBlair Atholl
7. 210 kmDalwhinnie
8. 226 kmNewtonmore
9. 231 kmKingussie
10. 250 kmAviemore +1
11. 260 kmCarrbridge
12. 305 kmInverness +3

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Die 190 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 1257824 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: 94.1 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 9 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 5,5 km lang
• Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: ScotRail timetables, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Highland Main Line?

Highland Main Line: 300 km von Edinburgh nach Inverness.

Wie lange dauert die Fahrt mit Highland Main Line?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 3 h 30 min für die 300 km. Das sind im Schnitt 86 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 145 km/h.

Wer betreibt Highland Main Line?

ScotRail.

Seit wann ist die Strecke Highland Main Line in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1863 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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