Intercity Antwerpen–Gent

Flanderns zwei große Städte in einer Stunde, geradewegs durch das Waasland über Sint-Niklaas und Lokeren, auf einer Strecke, die Gent 1847 erreichte, die Antwerpener Bahnhöfe aber erst 1970, durch den Kennedytunnel unter der Schelde.

Bahnhöfe

1. 0 kmAntwerpen-Centraal +6
2. 2 kmAntwerpen-Berchem +4
3. 6 kmAntwerpen-Zuid
4. 16 kmBeveren
5. 25 kmSint-Niklaas
6. 38 kmLokeren
7. 58 kmGent-Dampoort
8. 65 kmGent-Sint-Pieters +2

Die Bahnhöfe, an denen dieser Zug im Fahrplan des Betreibers hielt (ÖBB Scotty, der IC 1827 am 12. Oktober 2026), in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Andere Läufe des Zuges lassen manche davon aus, und der Fahrplan kann sich ändern. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 3948085: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 1827 entfernt

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Intercity?

Intercity: 64 km von Antwerpen nach Gent.

Wie lange dauert die Fahrt mit Intercity?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 56 min für die 64 km. Das sind im Schnitt 69 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 140 km/h.

Wer betreibt Intercity?

SNCB.

Seit wann ist die Strecke Intercity in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1970 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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