Panoramastrecke
Bahnstrecke Mandalay–Lashio
Mandalay → Lashio · Myanmar
Bahnstrecke Mandalay–Lashio in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 280 km
- Schnellste Fahrzeit
- 12 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 23 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Betreiber
- Myanmar Railways
- Länder
- Myanmar
- In Betrieb seit
- 1900
- Zug
- Myanmar Railways diesel with upper-class coaches
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Bahn im Shan-Bergland kriecht von Mandalay hinauf, um sich Zentimeter für Zentimeter über das Gokteik-Viadukt zu tasten: ein amerikanisch gebautes Stahltrestle von 1900, 100 m über der Schlucht.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 278 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 13760507 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf höchstens 61 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 15 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Mandalay–Lashio?
Bahnstrecke Mandalay–Lashio: 280 km von Mandalay nach Lashio.
Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Mandalay–Lashio?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 12 h für die 280 km. Das sind im Schnitt 23 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 40 km/h.
Wer betreibt Bahnstrecke Mandalay–Lashio?
Myanmar Railways.
Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Mandalay–Lashio in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1900 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Myanmar.