Museumsbahn
Nanyuki Safari Train
Nairobi → Nanyuki · Kenia
Nanyuki Safari Train in Bildern




Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 237 km
- Schnellste Fahrzeit
- 7 h 30 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 32 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 65 km/h
- Betreiber
- Kenya Railways
- Länder
- Kenia
- In Betrieb seit
- 1930
- Höchster Punkt
- 1.950 m
- Zug
- Metre-gauge diesel with vintage coaches
- Verkehrt
- 1× wöchentlich je Richtung (Fr. hin, So. zurück)
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Quert auf der letzten Annäherung an Nanyuki den Äquator, wo das 5.199 m hohe Massiv des Mount Kenya die Wagenfenster füllt.
Kenya Railways weckte diese Siedlerzweigbahn von 1930 im Jahr 2020 aus langem Schlaf, und ihr Wochenendzug ist heute die günstigste Safari im Hochland. Acht Meterspurstunden aus Nairobi klettert er durch die Ananasplantagen von Thika und die Kaffeestädte Murang’a, Sagana und Karatina und quert auf der letzten Annäherung den Äquator. An klaren Tagen hängt der vergletscherte Gipfel des Mount Kenya die letzte Stunde bis Nanyuki über den Ebenen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 190 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 2551184 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf höchstens 39 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 17 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Kenya Railways – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Ananasplantagen von Thika
- Kaffeehänge von Murang’a
- Sagana und die Aberdare-Vorberge
- Marktstadt Karatina
- Äquatorquerung vor Nanyuki
- Massiv des Mount Kenya
Weitere Museumsbahnen
- Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
Schmalspurbahn des Goldrauschs von 1882: seither durchgehend dampfbetrieben, auf der Highline-Berme, 120 m über der Schlucht des Animas gesprengt.
Wikipedia (EN) ↗ - La Trochita
Theroux’ Old Patagonian Express: 750 mm Spurweite, Dampfloks von 1922 und holzofenbeheizte Holzwagen quer über die Steppe.
Wikipedia (EN) ↗ - Sagano Kankō Tetsudō
Eine stillgelegte JR-Trasse über den Stromschnellen des Hozugawa: fünfundzwanzig langsame Minuten Ahorn und Schlucht, die die moderne Hauptstrecke im Tunnel durchfährt.
Wikipedia (EN) ↗ - SL Gunma
Die restaurierte D51 498 „Degoichi“ und die C61 20 ziehen an Wochenenden Retrowagen die Jōetsu-Linie hinauf: Dampf, der unter der Wand des Tanigawa von der Tone-Schlucht widerhallt.
Wikipedia (JA) ↗
Weitere Zugstrecken in Kenia.