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Klassische Strecke

Luandabahn

Luanda → Malanje · Angola

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Luandabahn, von Luanda nach Malanje
Foto · L.Willms · CC BY-SA 3.0

Angolas älteste Eisenbahn, jahrzehntelang durch den Bürgerkrieg verstummt, wurde 2011 nach einem von China geführten Wiederaufbau aller 424 km durchgehend wiedereröffnet.

Angolas erste Eisenbahn machte sich 1889 von Luanda landeinwärts auf und erreichte zwanzig Jahre später das Plateau von Malanje, nur um von drei Jahrzehnten Bürgerkrieg zerschlagen zu werden. Ein von China geführter Wiederaufbau verlegte alle 424 km neu, und seit 2011 verbindet ein täglicher Fernzug die Atlantikhauptstadt wieder mit dem Hochland. Er verlässt den Endbahnhof Bungo aus den 1880er-Jahren, quert die Baobab-Ebenen des Cuanza-Tieflands und klettert nach N’dalatando, bevor er über das Plateau nach Malanje läuft, dem Tor zu den Kalandula-Fällen.

Entlang der Strecke

  • Endbahnhof Bungo im alten Luanda
  • Baobabs des Cuanza-Tieflands bei Catete
  • Anstieg zu den grünen Hügeln von N’dalatando
  • Farmland des Cacuso-Plateaus
  • Malanje, Tor zu den Kalandula-Fällen

So wurde diese Strecke geprüft

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Luandabahn?

Luandabahn: 424 km von Luanda nach Malanje.

Wie lange dauert die Fahrt mit Luandabahn?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 11 h für die 424 km. Das sind im Schnitt 39 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 90 km/h.

Wer betreibt Luandabahn?

Caminho de Ferro de Luanda (CFL), mit CFL long-distance express.

Seit wann ist die Strecke Luandabahn in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1909 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Wie oft verkehrt Luandabahn?

1× täglich je Richtung.

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