Proastiakos Airport Line

Vom Hafen zum Flugzeug mit einem Ticket: von Piräus durch das Zentrum Athens, dann ostwärts im Mittelstreifen der Attiki Odos zum Flughafen bei Spata.

Bahnhöfe

1. 0 kmPiräus +1
2. 1 kmLefka +1
3. 3 kmRentis +1
4. 5 kmTavros +1
5. 6 kmRouf +1
6. 9 kmAthina +3
7. 8 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 12 kmAgii Anargyri +2
   2. 14 kmPyrgos Vasilissis +1
   3. 16 kmKato Acharnai +1
   4. 19 kmMetamorfosi
   5. 20 kmIrakleio
   6. 23 kmNeratziotissa
   7. 24 kmKifisias
   8. 26 kmPentelis
8. 27 kmDoukissis Plakentias
9. 31 kmPallini
10. 34 kmPeania-Kantza
11. 42 kmKoropi
12. 48 kmAirport

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 8467445: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 1206 entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Proastiakos Airport Line?

Proastiakos Airport Line: 48 km von Piräus nach Athens Airport.

Wie lange dauert die Fahrt mit Proastiakos Airport Line?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 10 min für die 48 km. Das sind im Schnitt 41 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.

Wer betreibt Proastiakos Airport Line?

Hellenic Train, mit Siemens Desiro (460).

Seit wann ist die Strecke Proastiakos Airport Line in Betrieb?

Die Strecke ist seit 2004 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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