Klassische Strecke
Proastiakos Patras Π2
Patras (Agios Andreas) → Rio · Griechenland
Proastiakos Patras Π2 in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 8 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 15 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 32 km/h
- Betreiber
- Hellenic Train ↗
- Länder
- Griechenland
- In Betrieb seit
- 2010
- Zug
- Stadler GTW 4500 metre-gauge railcar
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Acht Meterspurkilometer nordwärts am Golf von Patras entlang nach Rio, unter den Seilen der Brücke Rio–Antirrio, auf Gleisen, die im Juli 2010 für den Vorortverkehr wiedereröffnet wurden.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1769849 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 2 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 11303 (Zug-Nr. 11303) entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Griechenland.