Panoramastrecke
Rørosbanen
Hamar → Trondheim · Norwegen
Rørosbanen in Bildern
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- Entfernung
- 431 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 6 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 72 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Zug
- Type 93 Talent DMU
- Länder
- Norwegen
- In Betrieb seit
- 1877
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die ursprüngliche Binnenstrecke von 1877 nach Trondheim: Dieselland durch die Wälder des Østerdalen nach Røros, der UNESCO-Kupferstadt, noch immer aus Holz gebaut und rußgeschwärzt.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Entur): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Rørosbanen → Trondheim S entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Weitere Panoramastrecken
- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Norwegen.