Klassische Strecke
Bahnstrecke Mora–Uppsala
Stockholm → Mora · Schweden
Bahnstrecke Mora–Uppsala in Bildern
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- Entfernung
- 310 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 3 h 40 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 85 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Zug
- SJ InterCity
- Länder
- Schweden
- In Betrieb seit
- 1891
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Nach Dalarna, dem folkloristischen Herzen Schwedens: der Siljansee, die Mittsommerstangen von Leksand und die Vasalauf-Stadt Mora, wo die Inlandsbanan beginnt.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 3293019 (65 km), Relation 71594 (261 km) – zusammen 327 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.2 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 6 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 2,5 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: SJ – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Schweden.