Klassische Strecke
Skåne
Kristianstad → Helsingborg · Schweden
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 12
Die Skånebanan verbindet den Osten und Westen Schonens über Hässleholm: eine Bahn von 1865, die ihren gemeinsamen Namen erst 1990 von Banverket erhielt.
Bahnhöfe
- 0 kmKristianstad +1
- 18 kmVinslöv
- 30 kmHässleholm +3
- 41 kmTyringe
- 54 kmPerstorp
- 71 kmKlippan
- 83 kmÅstorp
- 89 kmBjuv
- 93 kmMörarp
- 98 kmPåarp
- 104 kmRamlösa
- 107 kmHelsingborg C +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 3245558: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Zug 1857 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Skåne?
Skåne: 107 km von Kristianstad nach Helsingborg.
Wie lange dauert die Fahrt mit Skåne?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 38 min für die 107 km. Das sind im Schnitt 66 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Skåne?
Skånetrafiken.
Seit wann ist die Strecke Skåne in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1865 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Skåne?
7 direkte Züge an einem Werktag (gezählt am 2. September 2026).
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Schweden.