Klassische Strecke
SNCFT Grandes Lignes
Tunis → Sfax · Tunesien
SNCFT Grandes Lignes in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 270 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 4 h 30 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 60 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Betreiber
- SNCFT
- Zug
- Air-conditioned express
- Länder
- Tunesien
- In Betrieb seit
- 1912
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Tunesiens meterspurige Hauptstrecke bietet häufige klimatisierte Schnellzüge die Sahelküste hinab am großen römischen Amphitheater von El Djem vorbei nach Sfax.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 2718393 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: SNCFT – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke SNCFT Grandes Lignes?
SNCFT Grandes Lignes: 270 km von Tunis nach Sfax.
Wie lange dauert die Fahrt mit SNCFT Grandes Lignes?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 4 h 30 min für die 270 km. Das sind im Schnitt 60 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 120 km/h.
Wer betreibt SNCFT Grandes Lignes?
SNCFT, mit Air-conditioned express.
Seit wann ist die Strecke SNCFT Grandes Lignes in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1912 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
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Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Tunesien.