Klassische Strecke
Thrace InterCity
Thessaloniki → Alexandroupoli · Griechenland
Thrace InterCity in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 440 km
- Schnellste Fahrzeit
- ~8 h 20 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 53 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Betreiber
- Hellenic Train ↗
- Länder
- Griechenland
- In Betrieb seit
- 1896
- Zug
- Hellenic Train diesel InterCity
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Griechenlands einziger Zug quer durch Thrakien: 440 km, 1896 für die Bahn Saloniki–Konstantinopel verlegt, die sich zwischen Drama und Xanthi durch die Nestos-Schlucht fädeln.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1185198 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 39 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 13 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Hellenic Train – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Thrace InterCity?
Thrace InterCity: 440 km von Thessaloniki nach Alexandroupoli.
Wie lange dauert die Fahrt mit Thrace InterCity?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ~8 h 20 min für die 440 km. Das sind im Schnitt 53 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 120 km/h.
Wer betreibt Thrace InterCity?
Hellenic Train.
Seit wann ist die Strecke Thrace InterCity in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1896 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Griechenland.