Klassische Strecke
Tren Macho
Huancayo (Chilca) → Cuenca · Peru
- Entfernung
- 57 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 29 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Länder
- Peru
- In Betrieb seit
- 1926
- Betreiber
- Ferrocarril Huancayo–Huancavelica (MTC)
- Zug
- FHH diesel loco + classic coaches
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Perus geliebter Tren Macho ist zurück: kostenlose Züge rollen die ersten 57 km das Mantaro-Tal hinab nach Cuenca, während die hundertjährige Strecke nach Huancavelica modernisiert wird.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 3986378 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Peru.