Klassische Strecke

Utrecht–Rotterdam railway

Rotterdam → Utrecht · Niederlande

Entfernung

56 km

Schnellste Fahrzeit

37 min

Durchschnittsgeschwindigkeit

91 km/h

Betreiber

Nederlandse Spoorwegen

Zug

IC 2800

Länder

Niederlande

In Betrieb seit

1858

Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll

Die Niederländische Rheinbahn-Gesellschaft baute sie zwischen 1855 und 1858; nachdem der Maas-Bahnhof 1940 beim Bombenangriff auf Rotterdam zerstört worden war, entstand das Stadtende neu auf einem Damm und ging 1953 wieder in Betrieb.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1323486 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 2819 entfernt

Wie lang ist die Strecke Utrecht–Rotterdam railway?

Utrecht–Rotterdam railway: 56 km von Rotterdam nach Utrecht.

Wie lange dauert die Fahrt mit Utrecht–Rotterdam railway?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 37 min für die 56 km. Das sind im Schnitt 91 km/h über die ganze Strecke.

Wer betreibt Utrecht–Rotterdam railway?

Nederlandse Spoorwegen, mit IC 2800.

Seit wann ist die Strecke Utrecht–Rotterdam railway in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1858 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Weitere klassische Strecken

• 
  LNER Azuma

  London → Edinburgh · 632 km · 4 h 20 min

  LNER · Class 800 Azuma

  Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.

  Wikipedia (EN) ↗
• 
  Alfa Pendular

  Lissabon → Braga · 390 km · ≈ 3 h 30 min

  Comboios de Portugal · CP 4000 Pendolino

  Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.

  Wikipedia (EN) ↗
• 
  EIP Pendolino

  Warschau → Kraków · 293 km · 2 h 21 min

  PKP Intercity · ED250 Pendolino

  Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.

  Wikipedia (EN) ↗
• 
  Railjet

  Wien → Budapest · 243 km · 2 h 20 min

  ÖBB · MÁV · Railjet

  Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.

  Wikipedia (EN) ↗

Weitere Zugstrecken in den Niederlanden.