Klassische Strecke
Zabok–Hromec Line
Zabok → Hromec · Kroatien
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Vierundzwanzig Kilometer nordwärts durch die Hügel des Hrvatsko Zagorje Richtung slowenische Grenze, auf einer Zweigbahn, die die ungarischen Staatsbahnen am 4. September 1886 eröffneten.
Bahnhöfe
- 0 kmZabok
- 4 kmŠtrucljevo
- 7 kmSveti Križ Začretje
- 9 kmDukovec
- 11 kmVelika Ves
- 14 kmPristava Krapinska
- 16 kmKrapina
- 18 kmDoliće
- 19 kmŽutnica
- 21 kmĐurmanec
- 24 kmHromec
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 11024579: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 3116 entfernt
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Zabok–Hromec Line?
Zabok–Hromec Line: 24 km von Zabok nach Hromec.
Wie lange dauert die Fahrt mit Zabok–Hromec Line?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 39 min für die 24 km. Das sind im Schnitt 37 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Zabok–Hromec Line?
HŽ Putnički prijevoz, mit HŽ regional.
Seit wann ist die Strecke Zabok–Hromec Line in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1886 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Zabok–Hromec Line?
10 direkte Züge an einem Werktag (gezählt am 2. September 2026).
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Kroatien.