在来線
Bratsbergbanen
ポルシュグルン → Notodden · ノルウェー
ノルスク・ハイドロの肥料をノトッデンの工場から海へ運ぶため1917年に建設されたブラッツベルグ線は、テレマーク運河沿いの町々からシーエンを過ぎて上り、ノルダグートゥでソールラン線と交差する。
停車駅
- 0 kmPorsgrunn +1
- 10 kmSkien
- 44 kmNordagutu
- 56 kmTrykkerud
- 63 kmNotodden stasjon
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の+Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 3761876から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み:線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で4 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み:この線は2474列車の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます:OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
Bratsbergbanenの距離はどのくらいですか?
BratsbergbanenはポルシュグルンからNotoddenまで63 kmを走ります。
Bratsbergbanenの所要時間はどのくらいですか?
63 kmの最速の所要時間は1時間です。全区間の平均速度は時速63 kmです。路線の最高運転速度は時速100 kmです。
Bratsbergbanenを運行しているのはどこですか?
Vyが運行し、車両はStadler Flirt Type 75です。
Bratsbergbanenはいつから走っていますか?
この路線は1917年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
Bratsbergbanenはどのくらいの頻度で運行していますか?
平日の直通列車7本(2026年9月2日に計数)。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
ノルウェーのほかの鉄道路線。