絶景路線
カリフォルニア・ゼファー
シカゴ → サンフランシスコ · アメリカ合衆国
写真で見るカリフォルニア・ゼファー
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 3,924 km
- 最速の所要時間
- 約52時間
- 平均速度
- 75 km/h
- 最高速度
- 127 km/h
- 車両
- Amtrak Superliner
- 国
- アメリカ合衆国
- 運行開始
- 1949
- 運行
- 各方向1日1本
- 最高地点
- 2,816 m
- 年間利用者数
- ≈ 40万
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
2泊で7つの州を巡る。ロッキー山脈の峡谷を抜けてドナー峠を越え、アメリカで最も美しい列車の旅と広く称される。
この列車の魅力はサイトシーア・ラウンジに尽きる。周囲を包むガラス窓、コロラド州を走る間のガイドの解説、岩壁が迫る中でワインと身の上話を交わす見知らぬ乗客たち。デンバーの西で列車はフロントレンジを曲がりくねりながら登って大陸分水嶺の下をくぐり、その後何時間もコロラド川に寄り添って、道路の届かない峡谷を抜けていく。ユタとネバダを横切る砂漠の一夜が明けると、松の香る中をシエラネバダの稜線へとゆっくり越え、サンフランシスコ湾へと下っていく。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 8440301から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、80 m以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：この線の99.7%が実際の線路から250 m以内にあります（中央値19 m）。線路から最も長く離れている区間は5.5 kmです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：Amtrak schedules — 時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- バーリントンでのミシシッピ川の渡河
- デンバーを出てフロントレンジへの登り
- 分水嶺の下のモファット・トンネル
- 川沿いに何マイルも続くグレンウッド峡谷
- ユタへと続くルビー峡谷
- ドナー湖上方のシエラネバダの稜線
カリフォルニア・ゼファーの距離はどのくらいですか？
カリフォルニア・ゼファーはシカゴからサンフランシスコまで3,924 kmを走ります。
カリフォルニア・ゼファーの所要時間はどのくらいですか？
3,924 kmの最速の所要時間は約52時間です。全区間の平均速度は時速75 kmです。路線の最高運転速度は時速127 kmです。
カリフォルニア・ゼファーを運行しているのはどこですか？
Amtrakです。
カリフォルニア・ゼファーはいつから走っていますか？
この路線は1949年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
カリフォルニア・ゼファーはどのくらいの高さまで登りますか？
最高地点は標高2,816 mです。
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