絶景路線
コースト・スターライト
シアトル → ロサンゼルス · アメリカ合衆国
パーラーカーの肘掛け椅子から眺める、カスケード山脈の火山、ベイエリアの霧、そして100マイルにわたる太平洋の波。
1971年のアムトラック発足時に、サザン・パシフィック鉄道のコースト・デイライトとカスケードの両経路をつなぎ合わせて生まれた列車で、今も路線網で最も多彩な景色を余さず味わえる見本帳である。線路はピュージェット湾の岸をかすめ、ウィラメット・バレーを横切り、シャスタ山のふもとのグラス・レイクで全行程の最高地点1,543 mまで登ってから、螺旋を描いてサクラメント川の峡谷を下っていく。サンルイスオビスポの南でフィナーレを迎える。公道が線路まで届かないヴァンデンバーグを過ぎる、長い海岸線の大カーブである。
停車駅
- 0 kmSeattle King Street +2
- 64 kmTacoma Dome +1
- 107 kmOlympia-Lacey +1
- 142 kmCentralia +1
- 212 kmKelso +1
- 274 kmVancouver +1
ほか19駅を表示
- 290 kmPortland Union Station +1
- 375 kmSalem +1
- 419 kmAlbany +1
- 489 kmEugene +1
- 672 kmChemult
- 787 kmKlamath Falls
- 948 kmDunsmuir
- 1,030 kmRedding
- 1,148 kmChico
- 1,284 kmSacramento Valley Station +2
- 1,305 kmDavis +2
- 1,376 kmMartinez +3
- 1,416 kmEmeryville +3
- 1,423 kmOakland-Jack London Square +2
- 1,487 kmSan Jose/Diridon +1
- 1,594 kmSalinas
- 1,749 kmPaso Robles
- 1,802 kmSan Luis Obispo +1
- 1,993 kmSanta Barbara +1
- 2,051 kmOxnard +1
- 2,101 kmSimi Valley +1
- 2,128 kmVan Nuys +1
- 2,137 kmBurbank Airport–South +1
- 2,214 kmLos Angeles Union Station +3
この区間を端から端まで走る列車についてOpenStreetMapが登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の+Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
沿線の見どころ
- ピュージェット湾の海岸線
- ウィラメット・バレーの農地
- オデル湖を見下ろすカスケード山脈越え
- グラス・レイク(1,543 m)から望むシャスタ山
- サクラメント川の峡谷
- ヴァンデンバーグの波打つ海岸
この路線の確認方法
- この路線のうちOpenStreetMapのリレーション 10945394と重なる489 kmは、そのリレーション自身のノードから描き、25 m未満以内の誤差で間引いています
- OpenStreetMapと照合済み:この線の85%が実際の線路から250 m以内にあります(中央値21 m)。線路から最も長く離れている区間は17.5 kmです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています:Amtrak schedules。時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます:OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
コースト・スターライトの距離はどのくらいですか?
コースト・スターライトはシアトルからロサンゼルスまで2,216 kmを走ります。
コースト・スターライトの所要時間はどのくらいですか?
2,216 kmの最速の所要時間は約35時間です。全区間の平均速度は時速63 kmです。路線の最高運転速度は時速127 kmです。
コースト・スターライトを運行しているのはどこですか?
Amtrakです。
コースト・スターライトはいつから走っていますか?
この路線は1971年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
コースト・スターライトはどのくらいの高さまで登りますか?
最高地点は標高1,543 mです。
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