エンパイア・ビルダー

グレート・ノーザン鉄道をピュージェット湾まで押し通した大物実業家ジェームズ・J・ヒルにちなみ、この列車は1929年から彼の異名を名乗っている。ウィスコンシン州の断崖の下でミシシッピ川上流に寄り添い、ノースダコタの大草原を闇の中で横切ったのち、午後をまるごと山岳地帯に費やしてマリアス峠で大陸分水界を越える。標高1,589 mのこの峠は、カナダとニューメキシコの間で最も低い分水界越えである。スポケーンではポートランド行きの編成が切り離され、コロンビア川峡谷を走る。

停車駅

1. 0 kmChicago Union Station +14
2. 28 kmGlenview +3
3. 138 kmMilwaukee +3
4. 241 kmColumbus +2
5. 286 kmPortage +2
6. 314 kmWisconsin Dells +2
7. ほか30駅を表示

   1. 386 kmTomah +2
   2. 452 kmLa Crosse +2
   3. 494 kmWinona +2
   4. 594 kmRed Wing +2
   5. 658 kmSaint Paul Union Depot +2
   6. 778 kmSaint Cloud +1
   7. 883 kmStaples +1
   8. 982 kmDetroit Lakes +1
   9. 1,061 kmFargo +1
   10. 1,181 kmGrand Forks +1
   11. 1,317 kmDevils Lake +1
   12. 1,409 kmRugby +1
   13. 1,507 kmMinot +1
   14. 1,593 kmStanley +1
   15. 1,699 kmWilliston +1
   16. 1,870 kmWolf Point +1
   17. 1,949 kmGlasgow +1
   18. 2,054 kmMalta +1
   19. 2,194 kmHavre +1
   20. 2,362 kmShelby +1
   21. 2,401 kmCut Bank +1
   22. 2,454 kmBrowning +1
   23. 2,475 kmEast Glacier Park +1
   24. 2,522 kmEssex +1
   25. 2,565 kmWest Glacier +1
   26. 2,601 kmWhitefish +1
   27. 2,763 kmLibby +1
   28. 2,898 kmSandpoint +1
   29. 3,004 kmSpokane +1
   30. 3,195 kmEphrata
8. 3,279 kmWenatchee
9. 3,314 kmLeavenworth
10. 3,470 kmEverett +1
11. 3,496 kmEdmonds +1
12. 3,524 kmSeattle King Street +2

OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。

沿線の見どころ

• ミシシッピ川上流の断崖
• ノースダコタの大草原
• マリアス峠（1,589 m）
• グレイシャー国立公園の南端
• カスケード・トンネルからピュージェット湾への下り

この路線の確認方法

• 線はOpenStreetMapのリレーション 1809794から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、55 m以内の誤差で間引いたものです
• OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で12 mです
• Amtrakで運行中の時刻表と照合済み：この線はChicago行きのEmpire Builderの形状から0.1 kmのところにあります
• Wikipediaにこの路線の記事があります
• ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く

よくある質問

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