夜行列車の路線
エンパイア・ビルダー
シカゴ → シアトル · アメリカ合衆国
写真で見るエンパイア・ビルダー
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 3,550 km
- 最速の所要時間
- 約46時間
- 平均速度
- 77 km/h
- 最高速度
- 127 km/h
- 車両
- Amtrak Superliner
- 国
- アメリカ合衆国
- 運行開始
- 1929
- 運行
- 各方向1日1本
- 最高地点
- 1,589 m
- 年間利用者数
- ≈ 40万
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
グレート・ノーザン鉄道の帝国をたどる2泊の旅。モンタナのロッキー山脈に沿ってグレーシャー国立公園の縁をかすめる。
グレート・ノーザン鉄道をピュージェット湾まで押し通した大物実業家ジェームズ・J・ヒルにちなみ、この列車は1929年から彼の異名を名乗っている。ウィスコンシン州の断崖の下でミシシッピ川上流に寄り添い、ノースダコタの大草原を闇の中で横切ったのち、午後をまるごと山岳地帯に費やしてマリアス峠で大陸分水界を越える。標高1,589 mのこの峠は、カナダとニューメキシコの間で最も低い分水界越えである。スポケーンではポートランド行きの編成が切り離され、コロンビア川峡谷を走る。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 1809794から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、55 m以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で12 mです
- Amtrakで運行中の時刻表と照合済み：この線はSeattle行きのEmpire Builderの形状から0.1 kmのところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- ミシシッピ川上流の断崖
- ノースダコタの大草原
- マリアス峠（1,589 m）
- グレイシャー国立公園の南端
- カスケード・トンネルからピュージェット湾への下り
エンパイア・ビルダーの距離はどのくらいですか？
エンパイア・ビルダーはシカゴからシアトルまで3,550 kmを走ります。
エンパイア・ビルダーの所要時間はどのくらいですか？
3,550 kmの最速の所要時間は約46時間です。全区間の平均速度は時速77 kmです。路線の最高運転速度は時速127 kmです。
エンパイア・ビルダーを運行しているのはどこですか？
Amtrakです。
エンパイア・ビルダーはいつから走っていますか？
この路線は1929年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
エンパイア・ビルダーはどのくらいの高さまで登りますか？
最高地点は標高1,589 mです。
世界の鉄道地図で見る →夜行列車のほかの路線
- Santa Claus Express
夜にヘルシンキを出て、朝にはラップランドに入る。北極圏を目指す寝台車と自動車運搬車の列車である。
これらの都市に発着する寝台列車：シカゴ発の夜行列車 · 夜行列車117本すべて。
アメリカ合衆国のほかの鉄道路線。