在来線
IC ライプツィヒ–ヴァーネミュンデ
ライプツィヒ → ヴァーネミュンデ · ドイツ
写真で見るIC ライプツィヒ–ヴァーネミュンデ
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 416 km
- 最速の所要時間
- 約4時間32分
- 平均速度
- 92 km/h
- 最高速度
- 160 km/h
- 運行会社
- DB Fernverkehr ↗
- 車両
- DB IC coaches
- 国
- ドイツ
- 運行開始
- 1886
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
ライプツィヒからバルト海の浜辺へ向かう列車で、ハレとマクデブルク、シュテンダール短絡線とシュヴェリーン、そしてロストックを経てヴァーネミュンデの桟橋に至る。
この路線の確認方法
- OpenStreetMapと照合済み：この線の98.8%が実際の線路から250 m以内にあります（中央値8 m）。線路から最も長く離れている区間は5 kmです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はIC 2238の形状から100 m未満のところにあります
IC ライプツィヒ–ヴァーネミュンデの距離はどのくらいですか？
IC ライプツィヒ–ヴァーネミュンデはライプツィヒからヴァーネミュンデまで416 kmを走ります。
IC ライプツィヒ–ヴァーネミュンデの所要時間はどのくらいですか？
416 kmの最速の所要時間は約4時間32分です。全区間の平均速度は時速92 kmです。路線の最高運転速度は時速160 kmです。
IC ライプツィヒ–ヴァーネミュンデを運行しているのはどこですか？
DB Fernverkehrが運行し、車両はDB IC coachesです。
IC ライプツィヒ–ヴァーネミュンデはいつから走っていますか？
この路線は1886年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
世界の鉄道地図で見る →ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
ドイツのほかの鉄道路線。