HaEmek (Jezreel Valley) Line

1905年のオスマン帝国のヒジャーズ鉄道の線形の上に再建され、ベト・シェアンで終わる。海面下約120 mにある、世界で最も低い駅の一つだ。

オスマン帝国は1905年、ヒジャーズ鉄道の支線として元祖「谷の列車」を開業し、ダマスカスへ向かう巡礼者を乗せてイズレエル谷を下った。最後の列車が走ったのは1948年である。イスラエル鉄道はこの回廊を標準軌で再建して2016年に再開した。10億ドルを投じた60 kmの路線で、現在は高速の2階建て車両が走る。ハイファ湾を出た列車はナザレの丘の下に広がる谷の農地を横切り、海面下へと滑り降りて、地球上で最も低い鉄道駅の一つであるベト・シェアンに至る。

停車駅

1. 0 kmHaMifrats Central +1
2. 16 kmYokneam – Kfar Yehoshua
3. 34 kmAfula
4. 57 kmBeit She'an

Wikidataがこの列車の停車駅として登録している駅を、ここに描いた線の順に、線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。

沿線の見どころ

• ハイファ湾とカルメル山
• キション川の谷の農地
• クファル・イェホシュアの旧ヒジャーズ鉄道駅
• 谷の中心都市アフラ
• ギルボア山の斜面
• ベト・シェアンのローマ遺跡

この路線の確認方法

• 線はOpenStreetMapのリレーション 6656111から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
• OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で5 mです
• Israel Railwaysで運行中の時刻表と照合済み：この線は99列車が停車するすべての駅から18 m以内を通ります（運行会社が比べられる路線形状を公開していないため）
• Wikipediaにこの路線の記事があります

よくある質問

HaEmek (Jezreel Valley) Lineの距離はどのくらいですか？

HaEmek (Jezreel Valley) LineはハイファからBeit She’anまで60 kmを走ります。

HaEmek (Jezreel Valley) Lineの所要時間はどのくらいですか？

60 kmの最速の所要時間は50分です。全区間の平均速度は時速72 kmです。路線の最高運転速度は時速160 kmです。

HaEmek (Jezreel Valley) Lineを運行しているのはどこですか？

Israel Railwaysが運行し、車両はDouble-deck push–pull intercityです。

HaEmek (Jezreel Valley) Lineはいつから走っていますか？

この路線は2016年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。

HaEmek (Jezreel Valley) Lineはどのくらいの頻度で運行していますか？

各方向1時間に1–2本。

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