在来線
Aoniyoshi
大阪 → 京都 · 日本
奈良の天平文化の宮廷美術をモチーフにした2022年登場のサロン列車で、ライブラリーバーとスイーツカウンターを備え、大阪、古都奈良、京都を結ぶ。
停車駅
- 0 km大阪難波 +1
- 2 km大阪上本町 +1
- 3 km鶴橋 +1
- 20 km生駒
- 25 km学園前
- 28 km大和西大寺
- 56 km近鉄丹波橋
- 62 km近鉄京都 +3
この区間を端から端まで走る列車についてOpenStreetMapが登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 20104824から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で5 mです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：Kintetsu Railway — 時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
Aoniyoshiの距離はどのくらいですか？
Aoniyoshiは大阪から京都まで66 kmを走ります。
Aoniyoshiの所要時間はどのくらいですか？
66 kmの最速の所要時間は1時間20分です。全区間の平均速度は時速50 kmです。路線の最高運転速度は時速110 kmです。
Aoniyoshiを運行しているのはどこですか？
Kintetsu Railwayが運行し、車両はKintetsu 19200 series sightseeing limited expressです。
Aoniyoshiはいつから走っていますか？
この路線は2022年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
日本のほかの鉄道路線。