Klassische Strecke
Aoniyoshi
Osaka → Kyōto · Japan
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 8
Ein Salonzug von 2022 im Stil der Tenpyō-Hofkunst von Nara, der Osaka, die alte Hauptstadt Nara und Kyoto mit einer Bibliotheksbar und einem Süßwarentresen verbindet.
Bahnhöfe
- 0 kmŌsaka Namba +1
- 2 kmŌsaka Uehommachi +1
- 3 kmTsuruhashi +1
- 20 kmIkoma
- 25 kmGakuemmae
- 28 kmYamato-Saidaiji
- 56 kmKintetsu-Tambabashi
- 62 kmKintetsu-Kyoto +3
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 20104824: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Kintetsu Railway, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Aoniyoshi?
Aoniyoshi: 66 km von Osaka nach Kyōto.
Wie lange dauert die Fahrt mit Aoniyoshi?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 20 min für die 66 km. Das sind im Schnitt 50 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 110 km/h.
Wer betreibt Aoniyoshi?
Kintetsu Railway, mit Kintetsu 19200 series sightseeing limited express.
Seit wann ist die Strecke Aoniyoshi in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2022 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Japan.