在来線
Norrtåg
ウメオ → ルレオ · スウェーデン
ノールランドの森を抜ける珍しい旅客列車で、ボスニア湾の奥に近い北部の2つの大学都市を結ぶ。
停車駅
- 0 kmUmeå Central +1
- 65 kmVindeln
- 141 kmBastuträsk +1
- 172 kmJörn +1
- 267 kmÄlvsbyn +1
- 312 kmBoden C +2
- 332 kmSunderby sjukhus
- 343 kmNotviken
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 1474285から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、32 m以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で8 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はR 7104の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
Norrtågの距離はどのくらいですか？
Norrtågはウメオからルレオまで352 kmを走ります。
Norrtågの所要時間はどのくらいですか？
352 kmの最速の所要時間は3時間55分です。全区間の平均速度は時速90 kmです。路線の最高運転速度は時速180 kmです。
Norrtågを運行しているのはどこですか？
Norrtågが運行し、車両はBombardier Regina (X52)です。
Norrtågはいつから走っていますか？
この路線は2012年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
スウェーデンのほかの鉄道路線。