Norrtåg

Eine seltene Personenverbindung durch die Wälder Norrlands, die zwei nördliche Universitätsstädte nahe dem Kopf des Bottnischen Meerbusens verbindet.

Bahnhöfe

1. 0 kmUmeå Central +1
2. 65 kmVindeln
3. 141 kmBastuträsk +1
4. 172 kmJörn +1
5. 267 kmÄlvsbyn +1
6. 312 kmBoden C +2
7. 332 kmSunderby sjukhus
8. 343 kmNotviken

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1474285: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 32 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 8 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 7104 entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Norrtåg?

Norrtåg: 352 km von Umeå nach Luleå.

Wie lange dauert die Fahrt mit Norrtåg?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 3 h 55 min für die 352 km. Das sind im Schnitt 90 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 180 km/h.

Wer betreibt Norrtåg?

Norrtåg, mit Bombardier Regina (X52).

Seit wann ist die Strecke Norrtåg in Betrieb?

Die Strecke ist seit 2012 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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