在来線
Sierpc–Nowy Dwór railway
シェルプツ → ノヴィ・ドヴォル・マゾヴィエツキ · ポーランド
写真で見るSierpc–Nowy Dwór railway
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 107 km
- 最速の所要時間
- 1時間29分
- 平均速度
- 72 km/h
- 車両
- Koleje Mazowieckie
- 国
- ポーランド
- 運行開始
- 1924
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
マゾフシェの支線で、シェルプツからヴクラ川の谷を下ってナシェルスクへ、そしてモドリンとノヴィ・ドヴォルに至る。第一次世界大戦の軍用狭軌鉄道を改軌し、1924年に正式に開業した。
この路線の確認方法
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で3 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はKM 51140の形状から100 m未満のところにあります
Sierpc–Nowy Dwór railwayの距離はどのくらいですか？
Sierpc–Nowy Dwór railwayはシェルプツからノヴィ・ドヴォル・マゾヴィエツキまで107 kmを走ります。
Sierpc–Nowy Dwór railwayの所要時間はどのくらいですか？
107 kmの最速の所要時間は1時間29分です。全区間の平均速度は時速72 kmです。
Sierpc–Nowy Dwór railwayを運行しているのはどこですか？
Koleje Mazowieckieです。
Sierpc–Nowy Dwór railwayはいつから走っていますか？
この路線は1924年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
世界の鉄道地図で見る →ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
ポーランドのほかの鉄道路線。