Klassische Strecke
Sierpc–Nowy Dwór railway
Sierpc → Nowy Dwór Mazowiecki · Polen
Sierpc–Nowy Dwór railway in Bildern
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- Entfernung
- 107 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 29 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 72 km/h
- Betreiber
- Koleje Mazowieckie
- Zug
- Koleje Mazowieckie
- Länder
- Polen
- In Betrieb seit
- 1924
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Eine masowische Nebenbahn: von Sierpc das Wkra-Tal hinab nach Nasielsk, dann Modlin und Nowy Dwór, auf einer Militärschmalspurbahn aus dem Ersten Weltkrieg, die umgespurt und 1924 regulär eröffnet wurde.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von KM 51140 entfernt
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Polen.



