在来線
Svendborgbanen
スヴェンボー → オーデンセ · デンマーク
フュン島を横切ってスヴェンボーからオーデンセへ。スヴェンボーはエーロ島や南フュン諸島の小島へ渡るフェリーの港で、列車はクヴェアンドロプとリンゲを経由する。1876年7月に開業した。
- 距離
- 48 km
- 最速の所要時間
- 43分
- 平均速度
- 67 km/h
停車駅
- 0 kmSvendborg
- 3 kmSvendborg Vest
- 11 kmStenstrup Syd
- 13 kmStenstrup
- 18 kmKværndrup
- 21 kmRudme
- 31 kmPederstrup
- 33 kmÅrslev
- 37 kmHøjby
- 41 kmHjallese
- 43 kmFruens Bøge
- 44 kmOdense Sygehus
- 48 kmOdense +3
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 10128826から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で3 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はR 4610の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
よくある質問
Svendborgbanenの距離はどのくらいですか？
Svendborgbanenはスヴェンボーからオーデンセまで48 kmを走ります。
Svendborgbanenの所要時間はどのくらいですか？
48 kmの最速の所要時間は43分です。全区間の平均速度は時速67 kmです。
Svendborgbanenを運行しているのはどこですか？
DSBが運行し、車両はRegionaltogです。
Svendborgbanenはいつから走っていますか？
この路線は1876年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
デンマークのほかの鉄道路線。