保存鉄道の路線
ヴァイセリッツタル鉄道
Freital-Hainsberg → Kurort Kipsdorf · ドイツ
ドイツで現役最古の公共狭軌鉄道（1882年）である。750 mm軌間の蒸気列車が毎日ラーベナウアー・グルントの峡谷を抜けてマルター・ダムを過ぎ、エルツ山地を350 m登ってキップスドルフに至る。
停車駅
- 0 kmFreital-Hainsberg
- 11 kmMalter
- 19 kmObercarsdorf
- 26 kmKurort Kipsdorf
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 1518335から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で2 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線は5000列車の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
ヴァイセリッツタル鉄道の距離はどのくらいですか？
ヴァイセリッツタル鉄道はFreital-HainsbergからKurort Kipsdorfまで26 kmを走ります。
ヴァイセリッツタル鉄道の所要時間はどのくらいですか？
26 kmの最速の所要時間は1時間30分です。全区間の平均速度は時速17 kmです。路線の最高運転速度は時速30 kmです。
ヴァイセリッツタル鉄道を運行しているのはどこですか？
SDGが運行し、車両はSaxon VII K steam, 750 mmです。
ヴァイセリッツタル鉄道はいつから走っていますか？
この路線は1882年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ヴァイセリッツタル鉄道はどのくらいの頻度で運行していますか？
平日の直通列車2本（2026年9月2日に計数）。
保存鉄道のほかの路線
- デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道
1882年のゴールドラッシュ時代の狭軌鉄道で、以来ずっと蒸気機関車が牽引する。アニマス川の峡谷の120 m上に爆破で切り開かれたハイラインの岩棚を走る。
Wikipedia ↗ - SLぐんま みなかみ
復元されたD51 498「デゴイチ」とC61 20が週末にレトロな客車を牽いて上越線を登る。谷川岳の岩壁の下、利根川の峡谷に蒸気機関車の音がこだまする。
Wikipedia（JA） ↗
ドイツのほかの鉄道路線。