Bahnstrecke Aberdeen–Inverness

Schottland andersherum, von Küste zu Küste über Ginster und Gerste in Aberdeenshire und Moray über Huntly, Keith, Elgin und Nairn, auf einem 1858 fertiggestellten eingleisigen Strang, der bis heute überwiegend eingleisig ist.

Bahnhöfe

1. 0 kmAberdeen +1
2. 10 kmDyce
3. 22 kmKintore
4. 27 kmInverurie
5. 44 kmInsch
6. 65 kmHuntly
7. 85 kmKeith
8. 114 kmElgin
9. 134 kmForres
10. 149 kmNairn
11. 162 kmInverness Airport
12. 174 kmInverness +3

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1828419: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von dem fahrplanmäßigen Zug dieser Strecke entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Aberdeen–Inverness?

Bahnstrecke Aberdeen–Inverness: 174 km von Aberdeen nach Inverness.

Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Aberdeen–Inverness?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h 15 min für die 174 km. Das sind im Schnitt 77 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 120 km/h.

Wer betreibt Bahnstrecke Aberdeen–Inverness?

ScotRail, mit Class 158 / 170.

Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Aberdeen–Inverness in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1858 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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