Klassische Strecke
Alfa Pendular Lissabon–Faro
Lissabon → Faro · Portugal
Alfa Pendular in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 304 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 52 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 106 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 220 km/h
- Zug
- CP 4000 Pendolino
- Länder
- Portugal
- In Betrieb seit
- 2004
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Portugals Neigezug Pendolino legt sich mit bis zu 220 km/h in die Kurven und fällt durch den Alentejo hinab in die Algarve nach Faro.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 302 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 18732710 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf höchstens 26 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 11 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Comboios de Portugal): Unsere Linie führt in höchstens 40 m Entfernung an jeder Station vorbei, an der IC → Faro hält (der Betreiber veröffentlicht keine Streckengeometrie zum Vergleich)
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Portugal.
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